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2008年9月22日 (月)

東京離脱

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14時50分、東京駅新幹線19番ホームに上がってきた。すると、15時03分発岡山行き「ひかり377号」はすでに出発を待ってホームに待機してた。

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「ひかり」は1号車から5号車まで自由席。その中で3号車だけ喫煙車両。いまだに喫煙車両が残ってることに疑問すら感じる。この「ひかり377号」は、三島、静岡、浜松と停車する。それだけに混雑してた。「のぞみ」に乗らへん理由?帰りはゆっくりでもええやろ~。

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「エクスプレス早特」でチケットを取ったら、\1,000-安い代わりに乗車車両を指定される。予約済みのチケットは、18時33分東京発の「ひかり425号」で、これ以外の車両やったらたとえ自由席でも乗れへんことになってる。そして変更すると発券前でも追加料金が発生する。使いにくい分お得にしてるってわけやな。時間を持て余したから時間を早めたんやけど、本当はやったらあかんこと。でも、「ひかり」の自由席に乗車して車掌さんが検札にやってくることはまずあれへんかそこを狙った。

でも、ちょっとドキドキ。

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静岡駅で6分停車。ここで「のぞみ」を先行させる。新幹線は、停車してる車両に乗ってることがこんなに苦痛なんやと初めて知った。新幹線は走ってて初めて快適なんであって、のんびり停車してる車内におったら不快を通り越して腹立ちすら覚える。たかだか\1,000-でこんな気分になるんやったらもう乗るのはやめようと思う。

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名古屋を越えて岐阜を走行中。秋の日差しが暖かくて気持ちいい。「のぞみ」より30分余分に時間がかかるだけやのに、時間がゆっくり流れてるような気がする。本当はグリーン車に乗る予定やったけど、変更で追加料金が発生するし予定変更した。今思えばグリーン車にしとけばよかったと思う。いい勉強になったね。

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17時49分、ようやく京都駅に到着。2時間46分の新幹線の旅は苦痛やった。新幹線に乗ってられる時間は2時間30分が限度。
東京~博多まで5時間かけて移動なんて考えられへん。ある意味拷問。

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平日昼間の新幹線コンコースは意外に混雑してる。あれっ、もしかして世間は4連休なんやろか。

東京プチ旅行はこれにて終了。予定はすべて完遂した。
お疲れ様でした。

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